Production zéro défaut pour un test à froid sur moteur

Lors de la fabrication de moteurs à combustion pour les véhicules à moteur, une analyse complète est réalisée en fin de processus. Chaque élément est testé de manière approfondie avant de quitter l'usine, toute anomalie en termes de bruits et vibrations est également vérifiée, (tests NHV).

Lors du test à froid sur moteur, un moteur électrique alimente le moteur à combustion. En plus de mesurer le comportement vibratoire et acoustique du moteur dans son ensemble, les défauts de composants ou d'assemblages sont également identifiés grâce aux vibromètres laser. Cette analyse complète permet de réaliser une réparation ciblée et efficace.

Les vibromètres laser Polytec permettent d'identifier, les images d'erreur comme des dommages ou des différences de fabrication sur les arbres à cames, un jeu de soupapes mal réglé ou des erreurs sur les unités supérieures comme des pompes haute pression, défauts isolés, altérations dues à l'entreposage ou corps étrangers sur la chambre de combustion.

La mesure des vibrations sans contact comme test de fin de ligne de production
La mesure des vibrations sans contact comme test de fin de ligne de production

Capteurs flexibles pour l'inspection optique de la qualité en ligne

L'entreprise Saab Medav Technologies, dont le siège est situé à Uttenreuth et Ilmenau, est spécialisée dans le traitement numérique de signaux, les systèmes de pistage, la radio surveillance, l'analyse vibratoire, le traitement des informations et la technique de mesure pour les contrôles qualité. Depuis 20 ans, l'entreprise bavaroise mise sur l'excellence des systèmes de mesure Polytec en termes de qualité, précision et fiabilité. Pour une bonne raison, comme le souligne Olaf Strama :

"Nous utilisons des vibromètres laser pour la mesure vibratoire depuis le milieu des années 90 Nous avons commencé avec un vibromètre compact de Polytec, puis nous avons acheté un lot de capteurs de vibrations industriels IVS-200. Dans le même temps, nous avons utilisé son successeur, l’IVS vibromètre industriel: surtout pour les points de mesure difficilement accessibles ou lorsqu'une large bande de saisie est requise dans la production automatique."

Olaf Strama, Ingénieur HES, responsable de la division Industrial & Automotive Solutions (IAS) chez Saab Medav Technologies

Acoustic quality control with laser precision

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+33 (0)6 74 45 96 97
t.baron@polytec.fr